1. 기업체 물류 관리 사업자란?

과거 기업체는 물류,운송을 담당하기 위해서
직접차를 구입하고 기사를 직원으로 채용해서
직영 체제로 관리해 왔습니다.

그러나 이러한 체체에서 발생하는 관리의 문제나
리스크가 적지않은 경영상의 부담으로 이어졌고,
이러한 연유로 운수회사와 용역 계약을 체결해서
물류, 운송과 관련된 부분을 별도로 용역
(도급형태)을 주게 되었습니다.

이러한 과정에서 운수회사 소속으로 기업체의
물류,운송을 담당하던 지입차들이 이직과 관련된
사유로 차를 내놓게 될경우 그 차를 처리하는
전문업체가 필요하게 된 것입니다.

2. 물류사업자(프리랜서:전문딜러)란 이 부분을
원할하게 처리(매매)하는 곳입니다.

3. 물류(지입차매매)사업자의 현주소는?

인터넷등 발달로 업계가 투명하고 정직한 사고를
가진 사람들로 세대교체 되어가는 과정에 있고
필연적으로 요구되는 물류업의 현실상 성실한
물류관리의 필요성이 중시되어가고 있는 현실
입니다.

4.경험이 없어도 가능한가?

결론적으로 말씀드리면 가능합니다.

저도 처음 시작할 때는 카고, 탑차, 윙바디등이
무슨차인지도 모르고 완제나 무제도 구분하지
못할정도로 이분야에 문외한이였습니다.

5. 성별이나 나이 제한이 있는가?

결론부터 말씀드리자면 전혀 없습니다.
과거와는 달리 여성들의 왕성한 활동성과
섬세하고 부드러움이 상당한 수준의 업무능력을
발휘하고 있고 남성과 견주어 볼때 여성이
오히려 유리한 점을 더 많이가지고 있다고 볼 수
있습니다.
이분야에 여성분들도 많이 활동하고 있습니다.
나이에 관해서는 특별한 제한은 없지만 어느정도
사회경험을 겸비한 30대 이상 정도가 바람직
하다고 개인적으로 생각합니다.

5.근무시간 활용은 어떠한가?

자유롭게 시간활용이 가능한 직군입니다.
각자가 자영사업의 성격을 가지고있기 때문에
본인이 직접 시간을 컨트롤 하실 수 있습니다.
일이 익숙해져 도움이 필요없을 경우는 재택
근무도 가능합니다.
평균적으로 10:00~17:00까지 주5일정도 근무
하는게 일반적인 형태입니다.

5.수입은 어떠한가?

본인의 근면, 성실함이 필연적이며 근무형태가
자유롭기 때문에 철저한 자기관리가 필요합니다.
아울러 구직자나 지입차주, 운송업체를 대상으로
하기때문에 정직하고 확실한 서비스가 필요하고
꾸준히 고객관리를 해나간다면 고소득이 가능한
직업입니다.

또한 불경기 일수록 매리트가 있읍니다.
즉 1500만원대(1톤 지입차 구입비용) 투자하여
250 만원대의 수입을 올릴 수 있는 사업이기에
지입차를 찾는 사람이 더욱 많아지기 때문입니다.
귀하의 수입은 열정이나 노력에 의해 결정되고
노력 하는만큼 그 수입이 가능합니다.

6.향후 전망은?

물류전망은 업체의 필연적인 수요와 개인의 구직
수요의 필요성에 더하여 운수회사 자체순환을
통한 꾸준한 순환이 발생합니다.
그러므로 물류는 위축 되지않고 경기에 그다지
민감하지 않게 꾸준한 성장이 예견 됩니다.
다시 말하면 수입의 원천은 무궁무진 합니다.

7.월 순수입은 어느정도? 또한 수입의 원천은?

가.월 순수입은 어느정도?
약400~500만원 정도, 개인 능력에 따라 월 순수입
500만원~1000만 이상도가능(저의 사무실에 1000
만원이상 수입 올리는사람도 있습니다)

나.수입의 원천은?
ㅇ기사 중계수수료: 30 ~ 50만
ㅇ지입 중계수수료: 50~ 100만
ㅇ매매 중계수수료: 200~500만
ㅇ기타 알파적인 수입

8.초기 투자 비용은?

약 300~400만원(물론 1회용 투자비 입니다,)
점포형 창업이라면 수천만원 ~ 수억원의 투자와
과도한 노동과 시간투자가 요구됩니다.(요즈음은
워낙 불경기라 차업후1년안에 80% 이상 문을
닫는다고함)
이것이 창업의 현실입니다.

이 분야는 많은 자금이나 노동의 과도한 투자를
요구하지 않습니다.
성실한 자세와 꾸준한 고객관리 및 열심히 노력을
하신다면, 이 분야가 가지는 메리트가 귀하의
것이 될 수 있도록 최선을 다해 도울 것 입니다.
보다 더 상세하게 알고 싶으시면 전화주시고
방문 하시어 좋은 인연이 함께하시길 바랍니다.